铁路护路项目由末端监控摄像头、无线传输系统、太阳能一体供电系统。高低点无线监控解决方案，解决了铁路护路低点覆盖空白和有线施工成本高的问题。主要是通过远距离无线组网技术将低点监控、铁塔高点监控等视频实时传输到通信铁塔高点微基站，再利用无线设备管理平台对无线传输设备的无线信道进行管控，同时实时控制和显示太阳能一体充供电数据，形成远程可控制、可维护、简单操作的整体无线宽带传输解决方案。
铁路沿线共108公里，共选址12个涵洞，其中9个涵洞重点程度比较高，需要双向监控。项目共使用高空摄像机4台，高空无线自主微基站6套，低空摄像机17台，无线自组终端及太阳能板17套，铁塔基站8座。
特选某区域概况：铁路沿线共选址5个涵洞，其中有4个重点程度比较高的涵洞需要双向监控。区域内使用高空摄像机2台、高空无线微基站3台、低空摄像机7台、无线自组终端7套、太阳能板7套，实现对该区域铁路沿线涵洞的实时监控。
传统护路方式需依靠人工，但由于沿途地貌复杂，无法进行全时段，全线路的巡防。部分需不间断视频监控点位，引电和网络传输施工协调困难并且费用高昂，实施较为困难。
铁路护路沿线视频监控纳入“雪亮工程”整体规划，逐步构建起全覆盖、无缝隙的视频监控系统，确保桥梁、涵洞和火车站等重点目标、重点部位实现全覆盖、全天候监控。
铁路沿线高低点无线监控解决方案，解决了铁路护路低点覆盖空白的和有线施工成本高的问题。
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